<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Письмо в УГАИ от приднестровских велосипедистов</title>
	<atom:link href="https://zspu.org/pismo-v-ugai-ot-pridnestrovskih-velosipedistov/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://zspu.org/pismo-v-ugai-ot-pridnestrovskih-velosipedistov/</link>
	<description>Приднестровская Республика</description>
	<lastBuildDate>Sat, 25 Mar 2017 21:10:00 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: Дмитро Світодар</title>
		<link>https://zspu.org/pismo-v-ugai-ot-pridnestrovskih-velosipedistov/#comment-6</link>
		<dc:creator><![CDATA[Дмитро Світодар]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Aug 2012 20:26:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zspu.org/?p=78#comment-6</guid>
		<description><![CDATA[Уважаемый Макс, спасибо что зашли на наш сайт и прокомментировали, мы постараемся передать ваши слова авторам письма.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Уважаемый Макс, спасибо что зашли на наш сайт и прокомментировали, мы постараемся передать ваши слова авторам письма.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Max</title>
		<link>https://zspu.org/pismo-v-ugai-ot-pridnestrovskih-velosipedistov/#comment-5</link>
		<dc:creator><![CDATA[Max]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Aug 2012 17:28:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zspu.org/?p=78#comment-5</guid>
		<description><![CDATA[&quot;На междугородних дорогах просим производить разметку линии, разделяющей правую полосу дороги и обочину так, чтобы асфальтированная часть обочины составляла не менее одного метра. Например, это полезно реализовать на дороге, соединяющую село Парканы и город Тирасполь&quot; 
а ничего, что там и так дорога узкая (из Тирасполя до Паркан 1 полоса, а в обратном - 2) - если сделать как вы пишите останутся по 1 полосе, грузовики &quot;тащатся&quot; со скоростью 50, другие их объехать не смогут = будет вечная пробка...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#171;На междугородних дорогах просим производить разметку линии, разделяющей правую полосу дороги и обочину так, чтобы асфальтированная часть обочины составляла не менее одного метра. Например, это полезно реализовать на дороге, соединяющую село Парканы и город Тирасполь&#187;<br />
а ничего, что там и так дорога узкая (из Тирасполя до Паркан 1 полоса, а в обратном &#8212; 2) &#8212; если сделать как вы пишите останутся по 1 полосе, грузовики &#171;тащатся&#187; со скоростью 50, другие их объехать не смогут = будет вечная пробка&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
